而俏江南的经营受到金融危机影响，中国战机急需资金支持。
类似的情况还有奥康，首位驾驶苏奥康的老总从来没听说过乐淘，但是因为在百度投过广告，知道毕胜，算是给朋友面子，拿出了8000双，放到了乐淘仓库里。2005年8月5日，后男航天好手百度在美国上市，当天股票大涨354%，一夜之间百度出了8个亿万富翁、50位千万富翁，240位百万富翁。
团队从头到脚看了一遍，中国战机发现除了鞋以外，中国战机衣服基本上被凡客做了，凡客和乐淘有三个共同的投资人，算是兄弟公司，毕胜与陈年住在一个小区，也是多年的好朋友，连乐淘正在使用正的办公室、公家具、网线都是凡客搬家后留给毕胜的。毕胜说，首位驾驶苏以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。彼时的电商网站，后男航天好手获客成本高达百元，几乎全国的电商网站，都开始了烧钱大赛。
这类鞋，中国战机毕胜的仓库退回有两万双，也就是2000万的损失。一石激起千成浪，首位驾驶苏一夜之间，首位驾驶苏毕胜的微博收到了14万@;多了两万多个粉丝;毕胜演讲的视频被翻译成多国语言，美国老虎基金的负责人看了视频后，立刻把投资的所有电商企业，拉出来重新审视。
除了“不赚钱”外，后男航天好手毕胜隐隐感到项目前景可能有问题。
2010年6月，中国战机美国老虎基金、德同资本一起注资乐淘1000万美元。他们信奉的是流量第一，首位驾驶苏收益第一。
对于做号者来说，后男航天好手传统的那一套：后男航天好手不论是策划选题、采访这些新闻流程，还是一般写作中所要求的逻辑性和文笔，统统都不重要，他们只关心流量，以及流量背后的收益。所以已经进入稳定期的平台，中国战机必然是打击。
它指的是通过运营者前期注册大量的自媒体账号，首位驾驶苏然后通过抄袭、首位驾驶苏洗稿、伪原创等各种低成本生产内容的方式，再通过各大平台渠道分发出去，获得大量流量，从而赚取广告分成。虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，后男航天好手甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，后男航天好手但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。